香港の到着
幾分もっと今回に味をつけ、私の第2旅行のためのアジアに全く違う出発点との地域へ長い5か月が私を待っていた後最終的に今回もどって来る: 香港。
香港ははじめて来るアジアへのだれでものためのスムーズな移行北アメリカかEUからべきである。 1つは東および西が壮大な様式でと衝突する南シナ海から起こるマンハッタンの視野としてボーナスがそれ気持が良い一年中亜熱帯気候であるので肖像画香港できた。 香港の多民族の背景は都市の多様性に常にたくさん持って来た。 絶え間ない取引の歴史の中国のニューヨーカーとして記述されている機知に富んだ、世間擦れした広東のベストが香港の7,000,000人の強い人口より大半を構成する間、大きいイギリスのコミュニティはまだ残る。 しかしそれは並んで住んでいるちょうど中国語およびイギリスよりはるかに多様である。 香港の人口統計を形作る上の10人のコミュニティは順序である: 中国語、フィリピン人、インドネシア人、白人、インド人、ネパール、日本語、Thaisおよびパキスタン人。 確かにある1つの事は経験する人が造る最も豪華な都市環境の1をである。 中国大陸より行政上および洗剤また非常に別組織されてけれども。 チベットの次のオリンピック大会そしてでき事を囲む最近の媒体の逆上に多数が別の香港が中国からので主権の1997移動いかにあるか疑問に思うことをあるかもしれない。
特別自治区Hongkongersがあって独立した出版物で(または何でも書くためほしい)読むべきフルアクセスを持ち、ダライ・ラマが書いている例えば仕入れ帳容易にできなさい。 起こっているものに入っていたものが、そして中国語気づいていないいかにのチベットで媒体の私の滞在の一面の適用範囲の間にあった。 香港に於いての中国の役割は国防および外交に「技術的に」背景のより多くの力を揮うけれども限られる。
あへんの港として起源から半狂乱財政の首都へのそれは今日ある、香港が刺激的な都市いままで常にだったことを彼らは言う。 捜私達自身があるにはしかし出す時間同類…何のそれがある映像をであるので単語との十分に割り当て、
背景の常の不機嫌な山が付いている空港からの香港の最初の一見
香港の島の異様な見る中国様式教会
香港の島のぬれた市場
香港の島の混雑した通りは集中する
外側から消耗した香港の一見のより少なく魅力的な建物の一部ほとんど
香港の植物園
ビクトリアピークにHK$4.00だけのための真夜中まで10amからの15分毎に上がるピーク市街電車
ずっとビクトリアの上にピークは香港の島からの最も印象的な眺めを楽しむところにである
大きい急速になければ星フェリーの港のスリル満点およびオールドスタイルの交差を支持して香港の島とKowloon間の地下の地下鉄の柵そして道を船上に無視するべきである。 ちょうどHK$2 ($0.25米ドル楽しむ島の高層建築そして丘の優秀な眺めを得ることができるところ得る香港の最もよい観光の契約自由であるニューヨークスタテン島フェリーはまだ全くのに)。 1888年以来の連続運転およびまだ70人の000人の乗客を引き継ぐこと1つが5-10分毎に出発するので毎日あなたが桟橋から待つために長く持っていない。 23:30までの6:30から開けられる。
香港の島からの港を去る星フェリー内のからの眺め
反対側のKowloonからの香港の島の眺め
Kowloonの混雑したNathanの道
寺院の通り夜市場は大気のために打ち負かされない
空腹寺院のスパイスのカニのレストランで食糧をつかむことにされる得る
Yanjingビールとのメインコースのためのある(非常に)ぴりっとする車海老
少数のたくさんの販売の寺院の通り夜市場のための項目間のたくさん
捜しているものは何でも衣服、靴、腕時計、毛時代は記念品、駄作および多くのがらくたちょうどそれを見つけるかもしれない。
MRTの場所に戻る短い歩行
香港の非常に現代MTRシステムは乗るべき喜び常にである。 3人の000人の000人の乗客にで毎日それは安くの、容易、速くおよび二か国語の英語か中国語になされる印すべてによって香港の領域を渡る旅行の効率的な方法を提供する。 本当に私が第三世界の標準であるのに日刊新聞を今家庭で使用するもののようである作る。
香港の地下鉄車両の中のホテルに戻る私の方法
香港でタワー中国銀行が付いている島は左で完全についた
日2:
TIAN TAN仏およびPO林修道院
貴重なはす禅の寺院かPo林修道院は1906年に仏を崇拝するために3人の修道士が造り、「大きい小屋」と愛称で呼ばれる小さく小さい家から遠く離れて来た。 主要な魅力はこの頃はしかし完了した1993年にそれの隣で丘で香港の普及した観光の名所の直ちに1つになり、68 000 000$大きい仏である。 平和な環境そして山は完全にのまわりの都市の慌ただしさからそれに特に素晴らしいgettaway作る。
そこに着く方法:
最も容易な、早道は$16のHKD (45分)のためのバスNo.23でそれから飛ぶタングチョン(香港のキンタルの場所からの35分)へMTRを取ることである。 また$88のHKDのために空気からのより素晴らしい 眺めのためのタングチョンの 場所からの5.7 km Ngongのポーン360 Skyrailを取ることができる。
_また中央桟橋第6のフェリーでによLantauの島(1時間)のMui Wo香港の島からの内のにボート達こと可能あそれからバス第2 (45分)で飛ばなさい。
Po林修道院および大きい仏の開始時刻は18:00までの10:00から毎日ある
NgongのポーンSkyrail
Po林修道院に導くアーチ
大きい彼までずっと導くBuddahおよびステップ268
私の前の仏の大きい地位(または私はより正確に着席を言うべきである)直接。 青銅色の彫像この課す260トンは世界の仏の最も大きいつけられていた表示間に26メートルに(2007年までの最も高い屋外の1つはあった)高いある。
菩薩: 大きい仏の右側の仏教の聖者の彫像
側面から見られる大きい仏
彼に供物を作る大きいBuddahの左側のより多くの彫像
Po林修道院の前
Po林修道院の適切な順序を保証している僧侶
修道院の中の3つの彫像は彼の過去、現在、未来のlifesを表す
香港の島で
今度は私は何人かの人々若く、古い摩耗のマスク…かなぜ理解する
通常の天候のほかに、香港MTRの公表がまたある適切で健康な生活様式の先端を促進することを安全および交通は報告する。
1つの最後のNoddlesの時間および私の飛行の前のエビの食事






























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